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重慶積極探索城市交通管理新路徑 五大舉措為城市交通排堵

[華強智慧網新聞] 去年以來,重慶市公安局積極適應交通安全新形勢和創新社會治理的新要求,積極探索城市交通管理的新路子。五大措施是城市交通擁堵。 智能交通讓主要城市擁堵時間延遲指數下降8.6%重慶路網面積小,路面高差大,橋梁和隧道多,卡點和堵塞點多,而機動車數量逐年增加。為此,重慶市公安局將“大數據

[華強智慧網新聞]

去年以來,重慶市公安局積極適應交通安全新形勢和創新社會治理的新要求,積極探索城市交通管理的新路子。五大措施是城市交通擁堵。

智能交通

讓主要城市擁堵時間延遲指數下降8。6%

重慶路網面積小,路面高差大,橋梁和隧道多,卡點和堵塞點多,而機動車數量逐年增加。為此,重慶市公安局將“大數據解決問題,積極探索智能交通的新應用。”

2月18日下午4點,由于交通流量的增加,重慶市渝北區興科大道和寶通一路交叉口的東北進口方向逐漸增加。

重慶市公安局城市交通研究中心距離30多公里,交通信號失衡監測系統發出不平衡提示。中心負責人鐘天一首先指示相關警察將擁堵信息傳遞給控制紅綠燈的警察。增加寶通路交叉口東北方向的綠燈通行時間,緩解交叉口的交通擁堵。

每天在城市交通研究中心也會發生類似的情況。鐘天一告訴重慶日報記者,城市交通研究中心作為重慶城市交通的大腦,更多的是從宏觀角度利用大數據來控制城市交通狀況。

以渝中區解放碑風景區洪雅洞為例。過去,景區周圍的道路總是由交通紊亂和夜間交通繁忙造成交通繁忙,如人群和車輛。現在通過該中心的預警和預報系統,智能預測未來兩小時景區周圍擁擠的道路,以便提前部署服務,準確部署夜間警察部隊,并最大限度地提高警察服務的效率,至于“不阻擋先知并提前計劃”。

同時,導航軟件用于智能推薦周邊免費停車位給自駕游客,減少出境停車等候時間,有效改善景區周邊交通狀況。

由于這一系列“智能交通”的應用,重慶市主城區的擁堵延誤指數在高峰時段下降了8.6%,提高了綜合治理和綜合治理的綜合效果。

公交優先路線

個性化的交通措施公共交通更方便

去年12月26日,重慶機場路(雙峰橋樞紐站新的拱門立交橋)和茶園段四公里交匯處正式開通。此時,重慶主城區的公交優先已達105公里。

缅甸皇家国际 去年以來,市委,市政府推進了主城區公交優先路線的建設,堅持公交優先發展的理念,有效促進了公民的出行。

市公安局交警支隊巡視隊相關負責人介紹,在規劃和建設公交優先路線時,重慶將根據橋梁,隧道等具體地形特征,針對各公交優先道路的交通組織。 ,以及交通大數據分析和判斷。性設計。 “例如,在黃花園大橋,長江大橋,機場路東環交匯處到金隅交匯處等,采用”公交車道+定向車道“交通組織措施,提高交通效率20多個%;通過“連接公交車道定向車道”的交通組織措施,交通運營明顯改善,早上山峰的平均速度從29.5公里/小時增加到36.45公里/小時。增長23.4%。

同時,在特殊的公路運輸時間,交通模型等方面,重慶市公安局在對大數據進行分析后,進一步實施了分類管理和精細化管理。例如,機場道路的公交優先路線在工作日的7:30到8:30和17:30到18:30實施。 “公交車+黃色許可證公交專用交通管理”,不僅滿足了公交車的優先權。通道還保證了其他社交車輛的交通需求。

警察保險聯系

經過15分鐘的交通事故后,索賠將到達帳戶

2月4日新年前夜,重慶內環路發生兩起車禍事故,雙方對事故責任提出異議。然而,幾分鐘后,巡邏隊的警察巡邏隊成員發現了這種情況。該團隊立即拍照并根據警方安全服務流程修好證據,并將其上傳至交通管制12123.網上,固定損失,網上索賠,從發現事故僅15分鐘,賠償已被打入所有者的帳戶。

市公安局公安局指揮中心副司令員唐憲濤表示,“公安機關和保險公司的公安聯動工作機制與一起取得了初步成效。”4月末一年來,該市利用了“12123事故”。快速通道系統處理了91,000多起交通事故,占非人員交通事故總數的65%以上,極大地方便了業主處理交通事故,減少事故造成的道路擁堵。

生命工程

防撞護欄每年增加2000公里

重慶周圍有兩條河流,有高山公路,陡坡和陡峭的懸崖。農村道路占城市道路總里程的90%。重慶市公安局積極利用鄉鎮派出所,農村說服站等現有資源,不斷整合公安,交通,應急力量,形成規模34000的道路交通安全監管體系,擴大覆蓋范圍。預防和控制。

在推進“以人為本”的軟件建設的同時,重慶以“以生命工程為載體”,繼續加強硬件建設,累計投入50億元,建設超過2.5萬公里的防撞護欄,實現全省覆蓋。 2000公里的年度進度延伸到農村公路。

一站式服務

人們工作的時間大大減少了

去年以來,重慶市公安局全面推進了控制服務改革,程序化,程序簡化,為群眾開放更方便的大門。

2月19日,李先生來到車輛管理辦公室重慶分公司完成違規車輛終端的全面業務驗收。 “現在處理違法行為真的很方便。前后不到十分鐘。李先生說,過去需要幾個小時才能處理這個隊列,而且不會有半天時間做出決定。

據了解,自去年以來,重慶市公安局已在全市警察局,銀行,商業區等擁擠地區設立180多個綜合業務驗收終端。這些智能終端被人民稱為“車門管理處就在門口。“>

此外,重慶市公安局堅持分權和分權,先后在網絡上發布了282項權利。無刷行人小門21區,縣車輛管理辦公室的業務權限擴大到124個,業務比例增加到80%。它還率先在全國范圍內推出了一個私營企業車輛駕駛和控制社會服務站。現場制作號牌,實現購車,卡“一站式做,縮短群眾時間2小時。”

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