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缅甸皇家国际

車輛超速監控技術的性能比較

缅甸皇家国际 派派車輛流量和超速監控技術應用狀態“十起事故快9倍。作為交通事故的主要原因,道路交通監控和機動車超速一直是交通執法工作的重點。但是,由于超速違規的人工取證困難,有很多半自動或全自動產品,有助于獲取機動車超速違規的證據(包括車輛行駛時間,位置,速度,行駛方向,車牌,型號,顏色和負載特性等數據)。目前,

作為交通事故的主要原因,道路交通監控和機動車超速一直是交通執法工作的重點。但是,由于超速違規的人工取證困難,有很多半自動或全自動產品,有助于獲取機動車超速違規的證據(包括車輛行駛時間,位置,速度,行駛方向,車牌,型號,顏色和負載特性等數據)。 目前,超速監測產品有兩種主要類型:移動超速監測設備和固定超速監測設備。移動式超速監測設備通常安裝在警車的頂部。交警手動控制捕獲和監控方向,不能自動工作。由于人為因素,難以保證捕獲效果和捕獲率。由于各種原因,移動超速監控正在逐步被固定超速監控設備取代。與移動超速監測裝置相比,固定超速監測裝置具有以下優點(以雷達速度為例)。

車輛超速監控技術的性能比較

1,速度更準確 在定速測量裝置中,雷達位于車道正上方,與交通流方向平行,對相鄰車道具有很強的抗干擾能力。移動速度測量只能在車道一側。它只能拍攝相鄰車道的車輛,但可以測量所有車道的速度。因此,經常發生“表冠和表冠磨損”的現象,并且所有者對該問題作出強烈反應。此外,當移動速度時,雷達與車輛之間的角度很大(通常為45度)。這種大角度測量非常容易產生雷達“兩次反射,使測得的速度是實際速度的兩倍,這是移動速度的技術測量。無法克服這個問題。


2.運營成本低 在固定速度運行時,它是無人值守的,不需要車輛裝載。在移動速度時,每次工作時,你必須有一輛特殊的汽車,你需要打電話給警察,否則它將無法工作。當移動速度制造商以低價推銷自己的產品時,他們經常會避免這個問題,因為汽車的價值被認為是移動測速設備的總成本,而且其性價比太低。另外,當使用移動設備時,往返于道路的燃料消耗,車輛的維護成本,尤其是冬季和夏季的空調的燃料消耗成本甚至更高。


3,工作時間長 固定速度是每天24小時,即使在沒有補光燈的情況下,從早期的5: 00到19日晚期的: 00,工作14個小時,并且從未中斷。移動速度通常僅在工作8小時內有效,但有效工作時間通常少于每天6小時。例如,即使你8點鐘去上班,也要立即開車到捕捉位置,調整位置,一般超過9點,還要扣除午休時間,下午返回單位,除扣除雙重修理日和法定假日(每年約120天)。這樣,它的有效工作時間不到固定設備的七分之一。如果考慮天氣和其他天氣因素,如雨,雪和霧,實際工作時間通常不到固定設備的十分之一。


4,監控車道 固定捕獲一組設備可以同時監視四個通道,因此沒有人丟失。移動速度測量只能捕獲一個通道,并且通道的監控率僅為固定設備的四分之一。由于高硬件投資和技術優勢,固定設備監控多個通道。因此,根據一對一的公式比較兩種設備的價格是不公平的。如果比較實際比率為1: 4,則固定設備的價格遠低于移動設備。


5,安全性高 固定設備安裝在車道上方5米處,并連接到公路橋梁或龍門架上,這不會影響其下方車輛的正常交通。移動測速車輛必須長時間占用車道并停放在高速公路上,這是非常危險的。如果在停車時根據交通法規在200米,100米和50米處沒有明顯的警示標志(并且大多數移動設備要求汽車的前部朝向汽車的方向,這是非法停車,它一旦發生交通事故將承擔主要責任。


6,廣告人行側門22強烈隱瞞 固定捕獲裝置連接到公路橋梁或龍門架上,目標不明顯,安裝位置可以定期更換。移動速度測量必須由車輛承載,這在高速公路上非常顯眼。如果是警車,則隱藏性更差,如果使用如上所述的警告標志,則車輛通過速度將受到影響。


7,自動化程度高 通過專業的一次性安裝完成定速測量后,可以隨時將非法記錄發送到指定的計算機,無需人工干預。產品的高技術含量和移動速度測量是不一樣的。移動測速產品本身的速度相對較低。每天(包括雷達和相機)都需要重新校準。捕獲時還需要手動干預。運營商(通常是非專業人員)的質量具有快照的質量和數量。影響很大。


8,照片質量很高 固定速度射擊車牌一般使用專用槍,高清晰度,每套設備可以支持兩個雷達和六個攝像頭,車牌角度為正,車輛位置理想,證據屬于非法。移動速度測量通常只有一個雷達和一個攝像頭,最多一個家用手持設備,為了降低成本,相機價格便宜,照片圖像質量差,車輛和車牌照片只是一個傾斜的前部或在汽車的后部,通常很難識別車牌,并且通常沒有足夠的證據證明這一點。


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